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    2019年8月嘉兴市物流业景气指数为50.64%

    时间:2019-10-12 浏览人数:

    一、指数情况

          2019年8月,嘉兴市物流业景气指数为50.64%,而浙江省物流业景气指数为51.66%,低于全省1.2个百分点,处于荣枯线以上扩张区间,较去年有所下降。业务总量指数与新订单指数同环比均有所回升,显示出我市物流活动活跃度有所上升。从市场环境看,我市物流服务价格有所回升,竞争形势好转;从成本效益角度看,利润微薄、成本高企、资金压力大仍是常态,物流企业转型迭代需求日益突显。

    具体各分项指数见下表:

    嘉兴市

    业务总量

    新订单

    平均库存量

    库存周转次数

    资金周转率

    设备利用率

    20198

    51.74

    51.16

    46.51

    49.42

    50

    49.42

    20197

    51.37

    50

    47.26

    49.32

    47.95

    52.74

    20188

    50.9

    47.75

    46.85

    50

    46.85

    50

    同比

    0.84

    3.41

    -0.34

    -0.58

    3.15

    -0.58

    环比

    0.37

    1.16

    -0.75

    0.1

    2.05

    -3.32

    嘉兴市

    物流服务价格

    主营业务利润

    主营业务成本

    固定资产投资完成额

    从业人员

    从业活动预期

    20198

    50.58

    44.77

    53.49

    49.42

    50

    51.74

    20197

    49.32

    43.84

    56.85

    46.58

    49.32

    53.42

    20188

    46.4

    41.89

    56.31

    48.2

    48.65

    50.9

    同比

    4.18

    2.88

    -2.82

    1.22

    1.35

    0.84

    环比

    1.26

    0.93

    -3.36

    2.84

    0.68

    -1.68

    二、    分项指数分析

    业务总量指数与新订单指数同环比均有所上升。8月,业务总量指数为51.74%,同比上升0.84个百分点,环比上升0.37个百分点,处于荣枯线以上扩张区间运行;新订单指数为51.16%,同比上升3.41个百分点,环比上升1.16个百分点。

    平均库存量指数同环比有所下降,库存周转次数指数同比下降,环比上升。8月,平均库存量指数为46.51%,同比下降0.34个百分点,环比下降0.75个百分点,处于荣枯线以下收缩区间??獯嬷茏问甘?9.42%,同比下降0.58个百分点,环比上升0.1百分点,处于荣枯线以下收缩区间运行??獯嫖值臀辉诵?,周转效率有所回落。

    资金周转率指数同环比均有所上升,设备利用率指数同环比有所下降。8月,资金周转率指数为50%,同比上升3.15个百分点,环比上升2.05个百分点,处于荣枯线临界区;设备利用率指数为49.42%,同比下降0.58个百分点,环比下降3.32个百分点,处于荣枯线以下收缩区间运行。物流企业运营效率有所下降。

    物流服务价格指数与主营业务利润指数同环比均有所上升,主营业务成本指数同环比均有所下降。8月,物流服务价格指数为50.58%,同比上升4.18个百分点,环比上升1.26个百分点,在荣枯线以上扩张区间运行;主营业务利润指数为44.77%,同比上升2.88个百分点,环比上升0.93百分点,处于荣枯线以下收缩区间内运行;主营业务成本指数为53.49%,同比下降2.82个百分点,环比下降3.36个百分点,处于荣枯线以上高位运行,企业经营效益有所好转。

    固定资产投资完成额指数与从业人员指数同环比均有所上升,从业活动预期指数同比有所上升,环比有所下降。8月,固定资产投资完成额指数为49.42%,同比上升1.22个百分点,环比上升2.84个百分点,处于荣枯线以下收缩区间运行;从业人员指数为50%,同比上升1.35个百分点,环比上升0.68个百分点,处于荣枯线临界点;从业活动预期指数为51.74%,同比上升0.84个百分点,环比下降1.68个百分点,处于荣枯线以上扩张区间运行,显示我市物流企业整体投资热度减弱,从业者对行业未来发展仍持乐观态度。

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